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宝马1系作为国产宝马中最便宜的宝马系列，应该很受消费者欢迎。但从销量和口碑来看，宝马1系并没有成为宝马预期的最畅销车型，反而是价格更贵的宝马3系和宝马5系成为了主力车型。宝马1系分为118i、120i、125i三款，其中118i最便宜。接下来我们来讨论一下宝马1系118i为什么便宜，车主买了宝马118i之后的感受。
如上所述，宝马1系共有三款车型，其中118i为1.5T发动机车型，120i和125i为2.0T发动机车型。唯一的区别就是发动机功率。看到这里你会说118i排量更小，配置相对更少，肯定便宜。
但最重要的是两款发动机的区别。2.0T发动机是我们常见的四缸发动机，1.5T发动机是三缸发动机。少一个缸差别会那么大吗？其实从动力性能的账面数据来看，三缸发动机和主流的四缸发动机并没有太大区别，而且厂家宣称这种三缸发动机产生的动力并不弱于四缸发动机。确实是这样，但是厂家没说三缸机的震动和噪音比四缸机大。
除了发动机，宝马1系的前驱模式也是很多用户诟病的，不仅没有宝马一贯的后驱，也没有后驱的驾驶乐趣。然而，人们认为这是一个双赢的设计。由于前轮的成本和价格更低，宝马1系可以为用户增加内部空间，减轻重量和油耗。
即使宝马1系采用前置前驱，118i依然搭载三缸发动机。不过从宝马1系的销量数据可以看出，宝马1系118i依然是销量最大的车型。为什么？主要原因是便宜。既然这样，我们就来看看用户购买宝马1系118i后的感受，也就是购买后的感受。
首先，是发动机。用户遗憾的是没有标准的四缸发动机，还要忍受三缸发动机的震动和噪音。这时候心里为宝马1系118i的车主感到难过和难受。
另外，宝马1系作为一款紧凑型车，在空间上肯定会差一点。宝马1系后排空间略显紧凑，118i后排没有空调出风口，可见宝马诚意不够。后座中间地板明显凸起。因为中间是后排座椅的中间扶手，恢复到靠背时会有一点凸起，对后排中间乘客的舒适性会有一定的影响。
最后，因为宝马1系是前驱车，所以没有办法享受后驱宝马的“鸡腿”电子变速杆。而是使用“鸡爪”式的机械变速杆，不仅力度低，手感也差。这种情况也发生在宝马x1上。
总的来说，宝马1系118i在设计和研发方面做了很多让步。d为了更低的价格，而且配置比较少，很多配置需要选装。如果你资金有限，选择1系118i也不错；不过，如果你有足够的钱，我建议你还是选择120i或者125i比较好。
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